1月5日，由中石化寧波工程有限公司負責工藝包編制、工程設計和EPC總承包的鎮海基地二期重質油氣化制氫裝置投料開車一次成功。1月6日，順利產出合格氫氣同時成功并網，歷時22小時，該裝置成為鎮海基地二期首套投料成功并產出合格產品的主裝置，標志著中國石化自主知識產權的重質油高效氣化技術實現大規模工業應用，這也是繼SE東方爐粉煤氣化、SE水煤(焦)漿氣化等系列氣化技術工業化應用之后，SE系列氣化技術的又一重大突破。

　　鎮海基地二期重質油氣化制氫裝置采用中國石化自主知識產權的SE重質油氣化(集團公司“十條龍”科技攻關項目)、S-COS耐硫變換、S-AGR酸性氣體脫除等工藝技術，其中SE重質油氣化技術單爐有效氣產能約15萬標立方米/小時，為目前單爐最大規模重質油氣化裝置，有效解決了煉廠脫油瀝青和加氫未轉化油等含碳資源高效利用難題，及高濃度COD廢水、廢液的處理難題，不僅實現了廢棄物高效資源化利用，還保障了全廠氫氣、合成氣和氨的需求，成為打造“綠色企業”和“無廢工廠”的一項關鍵技術。

　　為配合鎮海煉化做好開車保運工作，該公司成立了由20多名制氫專家、專業骨干組成的專家技術保障組，密切配合業主做好水聯運和投料試車階段各項技術準備。并結合以往氣化裝置開車成功經驗，對重質油氣化制氫裝置開車期間可能遇到的常見挑戰進行前瞻性預警并制定最佳解決措施。投料試車期間，尤其在重質油氣化制氫裝置開車、合成氣向凈化裝置導氣階段，技術保障組全體成員堅守現場，直至合格氫氣產出。

(來源：中石化寧波工程有限公司)